Накануне зимы

С развитием автомобилизма на глазах меняются некоторые понятия, успевшие стать стереотипами. Например, еще недавно в канун зимы непременно решали вопрос: ездить на машине или законсервировать ее до теплых дней. От ответа зависели многие действия, которые следовало предпринять. Теперь же, пожалуй, самым употребительным стал некий промежуточный вариант: машина стоит, но в боевой готовности, и время от времени ей пользуются. Такое положение имеет свою специфику, о которой стоит поговорить.

«Гвоздевым моментом» пуска двигателя на морозе было и остается состояние аккумуляторной батареи. Ее обязательно нужно проверить и привести в порядок.

Технология ухода за аккумуляторами описана в многочисленных пособиях, статьи об этом неоднократно публиковались в «За рулем». Но на ключевых моментах все же следует остановиться.

Первое, что совершенно необходимо – тщательно протереть верхнюю часть батареи тряпочкой, смоченной в 10-процентном растворе кальцинированной соды (не питьевой, а той, что, например, применяют фотографы) или в нашатырном спирте (он продается в хозяйственных магазинах). Цель этой операции отнюдь не в том, чтобы аккумулятор стал красивым;