Переднеприводной автомобиль на скользкой дороге

ВАЗ-2108 – простой надежный в управлении автомобиль, и водители даже невысокой квалификации чувствуют себя на нем более уверенно, чем за рулем ВАЗ-2105, в том числе и на скользкой дороге. «Восьмерка» как бы прощает многие ошибки, позволяет и даже провоцирует ездить с большей скоростью, чем на привычных для нас автомобилях. И вот здесь таится опасность, так как «всепрощение» ее не безгранично, в какой-то момент возникает критическая ситуация, и притом, как правило, совершенно неожиданно.

Да, именно это обстоятельство необходимо подчеркнуть, переходя к нашему следующему выводу. Развитие критической ситуации, то есть переход от полностью контролируемого движения к потере управления, происходит на ВАЗ-2108 стремительнее, чем на ВАЗ-2105. И часто практически без промежуточной фазы, которая хорошо знакома многим, кто ездит на заднеприводном автомобиле, по таким ощущениям, как «машина поплыла» или ее стало «вести» на дороге. Чтобы выразить это понятие, расскажем о нескольких типичных критических ситуациях на скользкой дороге.

Ситуация первая. На дороге гололед. Машины вокруг испуганно крадутся по обочине или отчаянно сопротивляются непрерывному заносу задних колес. Зато ваша «восьмерка» уверенно идет по этой дороге, и вы чувствуете себя прекрасно. Ни тени дискомфорта. Возникает необходимость, как говорят специалисты, совершить глубокий маневр. Например, чтобы объехать внезапно появившегося на дороге человека. Вы сбрасываете газ и спокойно, не сомневаясь в благополучном исходе, начинаете маневр, скажем, влево. Как только поворачиваете руль, тут же происходит занос задней оси вправо. Рефлекторно крутите руль в сторону заноса – автомобиль стабилизируется, но объехать препятствие вы уже не успеваете.

Можно попытаться вытянуть машину из заноса, открыв газ. Занос действительно прекратится, но автомобиль,

И конечно же, тесты