| Написать письмо На главную |
Если деталь приржавела– а снять ее позарез надо, автолюбители пускают в ход широкий арсенал приемов и средств. Наиболее радикальные из них оживленно обсуждались на очередном «собрании» в курилке клуба. – Еду вчера с дачи, «топлю» крепко, машина летит… Притормаживаю перед переездом и тут слышу противный скрежет в заднем колесе. «Эге, – думаю, надо причаливать к обочине: что-то лишнее болтается в тормозном барабане». Остановился, поддомкратил, снял колесо. Выкрутил шпильки барабана, а как взялся за него, понял, что дело не пойдет. За десять лет сколько раз его снимал – и всегда легко. Тут – ощущение, будто он приварился к полуоси. Покачал туда-сюда – безрезультатно. Аккуратно постучал через деревяшку – хотя дело это небезопасное, можно расколоть, но барабан все равно не желал сходить с полуоси. Тогда вспомнил где-то прочитанный совет. Запустив мотор, включил передачу. Даю газ – и резко торможу. Раз, другой, третий… Никакого результата. Повторяю снова и снова. Барабан как будто ехидно ухмыляется: «Ну-ну, давай еще, очкарик!..» И не сходит. «Ладно, – думаю, – поглядим, что ты скажешь, когда за тебя примутся на СТО, – помнится, она километрах в трех. Там-то специалисты!» Заранее приготовил хрустящую купюру и двинулся… Механика, как ни странно, долго уговаривать не пришлось. Вышел к машине, снял колесо. Смочил посадочное место барабана тормозной жидкостью, потом обстоятельно уселся за руль: гляди, мол, старина! И стал повторять мои недавние потуги, но не на первой, а на четвертой передаче. Я стоял неподалеку и размышлял, что лучше: если барабан не сойдет и придется с этим смириться или соскочит и разнесет полмастерской. Эксперимент обошелся «без жертв»: барабан остался на своем месте, подтвердив наблюдение древних о том, что дураков сохраняет само провидение. Утомленный спец, ничего не добившись, гордо покинул машину. Напоследок он презрительно пнул барабан ногой и сказал: «Ты, это… Не волнуйся, старик, езжай! Поскрежещет и перестанет. Перемелется!» Поехал. Но мозг сверлила мысль: «Как все-таки снять барабан? Что бы еще придумать?» Записал Э. Коноп
Читать дальше>>>Ссылки в тему: 350 тысяч на ВАЗ-2101 Как расшевелить поршень Чтобы снять тормозной барабан и полуось Снять тормозной барабан Приржавевшие болты и гайки Ремонтируем штанги подвески Штанга задней подвески Стабилизатор поперечной устойчивости Разрушение нижнего рычага подвески Не прогляди трещину! Нижний рычаг подвески "Жигулей" Непростое дело – снять шарниры Усиление нижних рычагов "Жигули" Пробег зависит от ухода О чем расскажет сам автомобиль Подшипники и шарниры Домашний гидропресс Защита задней подвески от коррозии Краска для коллектора Дела гаражные Пластилин-помощник Лучше открыть полости Консервант для гаечных ключей Окраска колесных дисков Воронение деталей Защита болтов и гаек под днищем Восстановление оцинкованной детали Гальваника на дому Мастика плюс ткань Сода чистит хром Обновление краски Помощник – воздух Втулки против загрязнения Прокачка тормозов Проще, чем по инструкции Без прокачки тормозной системы Прокачка тормозов без помощника Восстановление тормозных манжет Жидкость не вытекает Износ передних тормозных колодок Приржавевшие штуцеры тормозной системы Замена колодок задних тормозов Течь гидросистемы выключения сцепления Проточка тормозного барабана Чехлы тормозных цилиндров Пружина тормозных колодок Тормоза на морозе Пружины тормозных колодок |
Спасибо Моему отцу, Поназдырь Владимиру Алексеевичу, собравшему и сохранившему этот материал. Журнал "За рулем" |
| Перепечатка материалов возможна, но только со ссылкой на этот сайт! | Получить код >>> |